美能源部长：我们之前啥也没做，拱手让给中国了

上个月，美国贸易代表办公室确认将继续执行特朗普时代的对华“301条款”关税，并计划从8月起对中国电动汽车实施更高关税，税率由25%陡增至100%。美国能源部长珍妮弗·格兰霍姆为这一举动辩护，强调这关乎美国汽车行业的健康发展及新兴电动汽车产业的推动。她认为，美国需通过强硬政策保护制造业，避免重蹈太阳能板行业被中国主导的覆辙，并形容中国产业政策极具进攻性。美能源部长：我们之前啥也没做，拱手让给中国了！

格兰霍姆表示，为了建立新的制造业支柱，美国必须保持强硬，她相信即便限制价格较低的中国电动汽车进口，也不会阻碍美国制造商调低价格。她还将拜登政府的电动汽车补贴政策视为对抗中国产业政策的策略，并批评共和党提出的取消补贴建议不合时宜。

谈及基础设施建设，格兰霍姆透露，政府已投资75亿美元用于电动车充电站项目，预期今年年底将有约1000个公共充电站投入运营，尽管目前建设进度缓慢，很多设施尚未完全启用。

美国贸易代表办公室早前宣布，依据拜登的指令，将维持对华“301条款”关税不变。这些关税起始于特朗普政府时期，以国家安全为由加征。拜登政府虽然多次讨论削减对华关税，但在选举压力下，特别是在中国产品在全球市场表现强劲的背景下，不仅保留了大部分关税，还计划对更多中国商品加征关税，引发了外界对贸易冲突升级的担忧。美能源部长：我们之前啥也没做，拱手让给中国了！

中国外交部发言人汪文斌批评美国的加税行为是错误且具有政治化的倾向，指出这不仅增加了美国企业和消费者的负担，还可能破坏全球供应链的稳定，根据穆迪公司的分析，美国消费者实际上承担了大部分因加征关税带来的额外成本。