最近，海外媒体报道称，特斯拉新款Model Y的测试车辆在西班牙的道路亮相。尽管车辆带有伪装，但从外形轮廓可以辨认出这是新款Model Y。值得注意的是，这是该车型的测试车首次在美国以外的地区被发现，预测其将在特斯拉位于德国柏林的工厂投入生产。

与美国之前曝光的谍照不同，这次欧洲版本的新Model Y尾部车牌位置从尾门移至保险杠，并且车窗边框采用了一体式高亮镀铬装饰。据进一步了解，前大灯和后大灯的重新设计将是这次改款的重点，可能会采用贯穿式设计，前大灯造型变得更加细长，而原有的雾灯则被取消。不过，由于尾灯区域进行了严格遮盖，其具体设计目前仍不明朗。

关于车身形态，新款Model Y预计将保持与现款车型相似的轮廓特征，包括全景天幕延伸至尾窗的溜背式设计。已有海外观察者分享了新款Model Y的外观谍照，从中可看到车辆的3D模型外观。

内饰方面，从早期泄露的照片看，新款Model Y的内饰将接近更新后的Model 3，整体质感得到提升，新增的贯穿式氛围灯引人注目，中控屏幕下方装饰有仿碳纤维面板，方向盘也采用了新设计，传统的怀挡和转向灯拨杆被替换为屏幕控制和方向盘按钮操作。

动力系统方面，新款Model Y可能继续沿用当前车型的动力配置。当前Model Y的动力参数为例：后轮驱动版输出功率为220千瓦，扭矩440牛·米，0-100公里/小时加速时间为5.9秒；长续航全轮驱动版功率达331千瓦，扭矩559牛·米，百公里加速仅需5秒。至于高性能版，未来可能会有新的动力选项。

续航能力方面，当前国内市场销售的Model Y长续航全轮驱动版和Performance高性能版的CLTC续航分别达到688公里和615公里。有传闻指出，新款Model Y或将搭载95千瓦时的大容量电池，主要应用于长续航和性能版本，结合能效管理和空气动力学的改进，相比现有75千瓦时电池，续航能力有望提升超过26%，长续航全轮驱动版的续航或可突破800公里大关。对于新款Model Y的更多动态，我们将持续跟进。