9月28日,在2024世界新能源汽车大会“动力电池产业链可持续发展论坛”上,长安高管杜长虹对固态电池的现状与发展进行了深入探讨。他指出,尽管固态电池在新能源汽车领域被认为是未来的关键技术之一,但目前国内在这一领域的发展仍落后于丰田等国际巨头,技术差距大约在3至5年。
长安高管:固态电池落后丰田3-5年
固态电池作为下一代电池技术的代表,因其更高的能量密度、更好的安全性能以及更长的使用寿命,近年来备受行业关注。与传统的液态锂电池相比,固态电池消除了液态电解质易燃易爆的隐患,极大提高了安全性。这使得固态电池在高性能电动汽车、储能设备等领域具备了广阔的应用前景。
固态电池的研发并非一帆风顺,尤其是材料的选择和制造工艺的优化成为了目前技术突破的主要瓶颈。固态电池的生产成本相对较高,如何实现大规模生产和商业化应用仍是整个行业面临的一大挑战。
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