中欧主要车企举行闭门会

2024年的中欧商业高峰论坛在布鲁塞尔顺利展开，吸引了来自中国、德国、比利时等地约百家企业的代表参与，会议形式涵盖线上与线下。会议期间，代表们积极倡导欧盟与中国应增强沟通机制，关注并妥善解决企业界的合理需求，共同努力推动中欧市场的共同增长与繁荣。中欧主要车企举行闭门会！

中国驻欧盟使团的公使彭刚在论坛上指出，近期欧盟委员会公布的初步裁决显示，计划对中国进口的电动汽车实施临时反补贴税，这一决策遭遇了多个欧盟成员国及奔驰、宝马、大众、斯泰兰蒂斯等欧洲主要汽车制造商的公开反对。中国企业界对此表示深切的失望，中国政府也已明确表达了严正立场。彭刚强调，希望欧盟方面能够尽快恢复与中国的对话渠道，通过交流协商来解决双方的关切问题。

关于外界所谓的“中国新能源产能过剩论”，彭刚认为这是一个由少数欧美政客虚构的错误论调。他解释道，利用产业补贴政策引导产业发展和结构调整是全球各国普遍采纳的方法，而中国实施的相关补贴政策主要是导向性的，并且已全面及时地向世界贸易组织通报，完全符合世贸规则，不存在违规的禁止性补贴行为。

比利时皇家国际关系学会的“世界中的欧洲”项目负责人斯文·比斯科普在发言中提到，尽管中国的国际地位持续上升，但其并未意图颠覆现有的国际秩序。他批评了欧盟内部某些对华负面言论和举措，认为这不利于形成有效的政策环境。比斯科普呼吁中欧双方应在欧洲议会选举之后探索新的合作机会，建立更加积极的关系。

欧盟中国商会会长徐辰则强调了近年来中欧经贸合作的不断深化。面对当前复杂的国际形势，中欧双方在应对气候变化和推动数字转型等方面面临着共同挑战。徐辰表示，双方应当通过加强对话与合作来应对困难，共同寻求发展之路，期望未来能进一步密切关系，携手促进中欧市场的繁荣发展。

此次峰会由欧盟中国商会主办，主题聚焦于“中欧两大市场：深度互嵌与高度依存”，旨在探讨双方市场如何在相互依赖中实现共赢。