空中的士并不是想飞就能飞

被称为“空中的士”的载人航空器近期在网上开售，“飞行汽车”时代真的要来了么？

3月18日，全球首个获得适航认证的国产自主研发的“空中的士”亿航EH216-S无人驾驶载人航空器上架淘宝，标价239万元。3月20日晚间，这一“空中的士”又亮相交个朋友直播间，全款购买为199万元。

这是全球首个获得型号认证的无人驾驶载人电动垂直起降航空器。这款无人驾驶载人航空器可搭载两人，长6.05米，宽5.73米，高1.93米，由16个螺旋桨组成，为全智能无人驾驶航空器，能够垂直起降，主要在低空空域飞行。它单次飞行的最长里程为空中直线30公里，最大飞行速度可达130公里/小时，可在上下班、空中急救等多个场景中灵活运用。空中的士并不是想飞就能飞！

在该直播间，这款“空中的士”共有两个购买链接：一个是直接付款199万元，另一个则是支付3.99万元的专属预定金。截至20日晚19点35分，有5人拍下了3.99万元的预定金链接。

接连在网购平台上线，让“空中的士”引发了较大关注。据悉，“空中的士”亿航EH216-S无人驾驶载人航空器是由美股上市公司亿航智能发布。这款无人驾驶载人航空器可搭载两人，长6.05米、宽5.73米、高1.93米，由16个螺旋桨组成，为全智能无人驾驶航空器，能够垂直起降，主要在低空空域飞行。它单次飞行的最长里程为空中直线30公里，最大飞行速度可达每小时130公里，可在上下班、空中急救等多个场景中灵活运用。

据了解，2023年12月21日，EH216-S无人驾驶载人航空器获得由中国民用航空局颁发的标准适航证，成为全球首个获得适航证的无人驾驶载人电动垂直起降（eVTOL）航空器。当时，亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示：“随着针对国家战略性新兴产业之一低空经济多项支持政策的出台，无人驾驶航空器行业迎来了巨大的发展机遇。在不久的将来，我们会生产下线越来越多的航空器，逐步完成未交货订单，从而为更多的客户和乘客提供服务，加速城市空中交通发展。”空中的士并不是想飞就能飞！

尽管已经上线售卖，不过，“空中的士”当前仍无法实现任意线路想飞就飞。在淘宝店铺页面中提示，“空中的士”无需驾驶员，航空器根据提前设置好的航线飞行，实现空中点对点飞行，避免道路拥堵，提升出行效率，并有效避免由于人为操作失误造成的安全事故；在实际运行过程中，其“起降点及航线由亿航智能与当地民航主管部门共同制定，以确保通讯可靠，并且航线不会与其它飞行航线冲突，以及航线中没有固定障碍物阻挡”。这也意味着，低空飞行领域在个人用户中的普及应用为时尚早。

从目前看，低空飞行可能先被激活的领域或为旅游、观光、物流等场景。去年12月28日，亿航智能宣布，首批完成适航认证的EH216-S无人驾驶载人航空器分别在广州、合肥两座城市完成了商业首飞演示，标志着EH216-S在当地景区将开展常态化空中商业飞行。