丰巢三年亏了快40亿
你日常生活中常见的那些绿色快递柜,其背后的运营公司丰巢,最近向港交所提交了上市申请。有趣的是,这家公司曾因对超时取件收取小额费用而引起公众热议,但实际上它在过去三年累积亏损接近40亿元。然而,今年前五个月却出现了转机,实现了盈利。并且,从过去两年到今年前五个月,其营业收入的增长速度相当迅猛,预计今年的整体收入规模将达到40亿元左右。
丰巢成立于2015年,它的创立者徐育斌有着顺丰公司的深厚背景。徐育斌预见到了电商发展将推动物流行业的需求增长,于是萌生了通过快递柜解决“最后一公里”配送难题的想法。顺丰创始人王卫对此表示支持,使得丰巢在起步阶段就拥有强大的资源支撑,经历多年试错与产品打磨。
除了顺丰,申通、中通、韵达以及普洛斯等物流行业的大佬也在2015年共同注资丰巢,金额高达5亿元。尽管出身“豪门”,丰巢早期的财务报告显示,它经历了连续多年的亏损,直至2023年才有所好转。
亏损的主要原因在于智能柜网络的建设和运营成本高昂。包括硬件购买、安装维护,以及技术、人力、租金等运营成本,这些随着网络扩张而不断上升。特别是硬件成本,每个快递柜的价格从几万到十几万元不等,部分甚至超过十万元,加之高昂的物业租金,使得成本控制成为一个巨大挑战。
初期,丰巢的收入主要依靠向快递员收取的包裹存放费,消费者并不直接付费。这种模式虽然帮助丰巢快速占领市场,但也限制了其盈利能力。2020年起,丰巢尝试向消费者收取超时存放费,引发了广泛争议,尽管如此,它依旧坚持并调整了策略。
为了探索盈利路径,丰巢还涉足了社区团购、电商等领域,后来又增加了洗衣、家政、维修等生活服务。这些多元化尝试,尤其是在电商退换货服务上的布局,为丰巢带来了新的增长点,尽管这些“副业”的具体贡献未完全公开,但它们对提升丰巢的综合收入起到了积极作用。
近期,丰巢实现了扭亏为盈,毛利率和净利润均有所提升。然而,这是否意味着其商业模式已经成熟,仍存疑问。一部分盈利的提升源于会计处理上的折旧年限调整,而非业务基本面的根本改善。行业观察人士指出,丰巢需要证明其核心业务具有长期的可持续性和竞争力。
尽管如此,快递柜市场潜力巨大,市场需求旺盛,政策导向也鼓励智能快递柜的普及。但与此同时,政策法规的收紧,如要求快递企业在使用智能快件箱前必须获得用户同意,也为丰巢的未来发展带来不确定性。丰巢的未来既充满机遇,也面临挑战。丰巢三年亏了快40亿!
本文来自互联网用户投稿,该文观点仅代表作者本人,不代表本站立场。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如若转载,请注明出处:http://www.rllx.cn/pKEp/126968.gov.cn
如若内容造成侵权/违法违规/事实不符,请联系一条长河网进行投诉反馈邮箱:809451989@qq.com,一经查实,立即删除!