一家位于萧山的五星级酒店最近成为了网络讨论的焦点，原因在于该酒店实施了一项政策：禁止新能源车辆驶入其地下停车场，而传统燃油车辆则不受此限制。这一做法引发了网友的不满，有人认为这是对新能源汽车的不公平对待。

酒店方面对此迅速做出了解释，称该规定自9月起生效，主要出发点是为了消防安全。他们指出，鉴于新能源汽车自燃事件的相对频发及媒体报道的关注，酒店管理层决定暂时仅允许燃油车使用地下停车位，以保障其他顾客车辆的安全。酒店安全负责人强调，相较于燃油车火灾，新能源车火灾具有起火快、扑救难、瞬间释放能量大的特点，因此，从消防安全管理和控制风险的角度出发，限制新能源车进入地下车库被认为是更为稳妥的做法。

针对新能源汽车自燃的问题，《第一现场》节目揭示，当电池温度过高时，新能源车可能发生“热失控”，从而引发火灾。据统计，2023年记录的新能源车火灾案例中，超过半数发生在充电或静置状态，电池热失控是主要原因。因此，正确掌握充电方法对于预防火灾至关重要。例如，消防专家建议避免在高温暴晒后立即为新能源车充电，以免加剧电池和电路的老化损坏。

尽管新能源车火灾备受关注，但实际上，其火灾发生率已有所下降，并且低于燃油车。数据表明，至2023年，新能源汽车的火灾发生率已从2021年的万分之1.85降至万分之0.96，相比之下，燃油车的火灾发生率维持在万分之1.5左右。国际上，如挪威这样的新能源汽车高普及率国家，燃油车火灾发生率甚至是新能源车的4到5倍。

深圳消防部门特别提醒，尽管新能源车起火概率较低，但电池火灾扑救难度大且易复燃，一旦发现起火，应立即撤离，切勿自行灭火，并注意合理安排充电与放电过程。同时，充电时不宜在车内开启空调，以免增加电池负荷，影响电池寿命及安全性。