雷军：确保今年小米SU7交付10万台

小米汽车于5月15日通过官方微博宣布，已顺利完成第10000辆小米SU7的交付任务，这一成就仅用了43天，自4月3日起。企业强调“上市即交付，交付即上量”的承诺，并对支持者表示感激，同时致力于提高产能，以确保达成年度10万台车辆的交付目标。

小米的创始人、董事长兼CEO雷军，在其个人微博上也确认了这一重要里程碑，表达了对各界关注与支持的感谢。他早前在3月28日小米SU7的发布会上，直接对标特斯拉，声称小米汽车旨在打造能与保时捷和特斯拉相媲美的梦想之车。

雷军对小米SU7寄予厚望，称之为小米的倾心力作，并视造车为个人职业生涯中的终极挑战，不容失败。他规划2024年实现10万辆汽车的交付，目前正全力以赴扩大生产规模。据统计，小米SU7上市初期的市场反应热烈，五天内有超过10万人支付了大额定金，锁定了超过4万份订单，销量远超预期，雷军在直播中认为小米汽车的第一个阶段已经告捷。

谈及小米SU7热销的原因，雷军分析指出，该车型的成功验证了纯电轿车市场的巨大潜力，过去这一领域被视为小众，实则是缺乏成功案例。他预测，在电动汽车市场，轿车将成为主流需求，与传统汽车市场的SUV和轿车均衡需求有所不同。雷军：确保今年小米SU7交付10万台。

在智能驾驶技术方面，小米展现出强烈的投资决心，计划每年投入约15亿元用于智能驾驶团队的研发，当前工程师队伍已超千人，目标是到2024年扩展至1500人，2025年达到2000人，持续加大对智能驾驶的投入。雷军早前在小米汽车技术发布会上已明确，智能驾驶是新能源汽车行业的关键分水岭，小米将全力以赴，目标是2024年成为行业领先者之一。

财务方面，小米集团发布的2023年全年及第四季度业绩报告显示，公司全年总营收2710亿元，调整后净利润达到193亿元，同比增长126.3%，集团毛利率创新高达21.2%。第四季度，营收与调整后净利润分别实现了同比两位数增长，分别为732亿元和49亿元，增幅达到236.1%。

资本市场反馈积极，截至5月14日，小米集团在香港股市的收盘价为19.98港元，单日上涨3.20%，市值达到4986.1亿港元。