中国海油今天（19日）发布消息，“海葵一号”和“海基二号”两大国之重器同时投产，标志着我国在超大型油气装备的自主建设能力达到世界先进水平。

总台央视记者张伟：随着“海葵一号”火炬臂燃起3米多高的火焰，“海葵一号”和“海基二号”两大国之重器正式投用。它们的投用让流花油田开采期限延长了30年。

亚洲第一深水导管架平台——“海基二号”集钻井、生产、生活多功能于一体，总高度达428米，总重量超5万吨。

亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂——“海葵一号”高近90米，总重约3.7万吨，最大储油量达6万吨，每天可处理原油约5600吨。

“海基二号”采上来的原油预处理后，通过水下管缆输送到“海葵一号”进行加工，处理成合格原油后进行储存并外输。

中国海油深圳分公司副总经理袁玮：项目成功攻克多项关键核心技术，实现技术自主可控、推动亿吨级深水油田焕发新生机，大幅降低工程建设和生产成本。同时，开创了 “深水导管架平台+圆筒型油气加工厂”开发模式，在国际深水油气开发领域属于首次应用，为经济高效开发深水油气田贡献了中国方案。

两个大国重器所在的流花油田1996年3月投产，是我国首个深水油田，平均水深约324米，探明地质储量超过1.6亿吨。油田经28年开采，累计贡献深水油气超2300万吨。为提高油田整体采收率，进行二次开发，计划新建32口井，油田高峰日产油将达到2700吨。