抗美援朝老兵分享战斗故事

今年10月25日是中国人民志愿军抗美援朝出国作战74周年纪念日。74年前，中国人民志愿军高举抗美援朝、保家卫国的旗帜，跨过鸭绿江，用自己的鲜血捍卫了正义，换来了和平。

周远超和李芳浦两位抗美援朝老兵讲述了他们的战斗故事。周远超出生于1937年1月，现为福州市白龙军休所军休干部。1951年，正在读初中的周远超响应号召参军，成为第四野战军辎重十四团二营八连的一名战士，不久后到营里当卫生员。入伍三个月后，他随部队奔赴朝鲜战场。

周远超和战友们过鸭绿江到朝鲜新义州时天已经黑了，美军随即进行了半小时的轰炸。第二天，营长彭希银问周远超怕不怕，他回答“不怕”，因为他从跨过鸭绿江那一刻起就没打算活着回来。作为卫生兵，周远超在战场上主要负责搬运物资和救治伤员。由于没有房子住，他们只好把雨布吊在松树上睡，忍受风吹雨淋和严寒侵袭。行军时不敢烧饭，因为烧饭冒烟会暴露行踪，战士们只能吃一些饼干和四川老百姓支援的咸萝卜干，即使饼干长霉了也照吃不误。

在朝鲜战场上，生活非常艰苦，且处处充满危险。周远超曾遭遇敌机轰炸近十次，其中最危险的一次是1952年初秋的一个晚上，美军B-29轰炸机集中轰炸他所在部队的驻地。那天，周远超和战友去原来的房东家取老乡帮忙缝好的被子，返程时突然听见飞机声，炸弹随后就朝部队驻地丢下来。周远超的战友霍友文在这次轰炸中牺牲，当时才十七八岁，据说是家里的独生子。周远超和其他两名战友立即对重伤员展开急救，并对轻伤员进行包扎。

李芳浦出生于1932年10月，现为福州市洪山军休所军休干部。1951年4月，李芳浦响应抗美援朝、保家卫国的号召，瞒着父母报名应征。入伍后，他在吉林省军区下辖的一所汽车学校学了六个月汽车驾驶，毕业后参加了抗美援朝战争。1951年11月，他被分配到丹东，在东北空军后勤部汽车营运油四连当助手，后来成为运输兵，主要负责运送油和物资，保障空军后勤补给。1952年6月，李芳浦所在部队改编为中朝人民联合空军后勤部汽车营四连（驻大孤山机场）。

执行石桥岗至大孤山运油任务期间，我军飞机出航多、耗油量大，加上人手紧张，战士们昼夜不停地出车运油、送物资。尽管当时困难多、危险多，但战士们在实战中边战边学，驾驶技术迅速提高。东北的冬天十分寒冷，气温零下三四十摄氏度。战士们开的苏联造嘎斯51型汽车经常抛锚，他们只好在凌晨三点起床，生炭火烤发动机下被冻硬的油底壳、变速箱，待车发动后再给水箱加水，确保车况正常再出发。

执行运油任务过程中也是困难重重、危机四伏。美军飞机重点打击的是我方的后方补给线，见路就炸，见车队就扫射。志愿军汽车运输主要依靠防空哨专门监视敌机空袭，只要发现敌机升空，哨兵就鸣枪报警，汽车立即就地隐蔽，等敌机走后，哨兵解除警报，车辆才能继续行驶。夜晚出车不能开车灯，只能摸黑前进。路上多深坑，冬天路面结冰，很容易撞车、翻车。但战士们当时根本顾不上害怕，只是一心完成任务，将物资安全送到机场。抗美援朝老兵分享战斗故事！