10月29日，铁路南京站发布情况说明：10月27日傍晚，一头野猪侵入南京南站至紫金山东站间的高铁联络线，与通过列车D5515次相撞，引发设备故障停车，造成途经南京南站的部分列车晚点。D5515次随车机械师下车排查处置故障过程中，被邻线限速通过的列车碰撞，经抢救无效不幸身亡。铁路部门表示沉痛哀悼，并向其家属深切慰问，正在全力做好善后工作。

目前我国野猪数量已达200万头，广泛分布于28个省份。野猪不再面临生存威胁，但多地出现野猪泛滥现象，进入农田甚至市区，频繁伤人毁物，成为新的威胁。不仅农村，在城市中偶遇野猪的情况也越来越多。例如，杭州建德市街头曾有一头约160斤的野猪闯入店铺，经过一个多小时才被当地公安和林业局等部门成功抓获。这头野猪之前在街道上狂飙，见人就咬，推翻了多辆车辆。

北京市门头沟区妙峰山镇某小区内也曾有受伤野猪闯入居民卧室，未对房间造成破坏。南京一家酒店大堂也遭遇过野猪入侵，最终被抓走且未伤人。南京栖霞区曾有一头野猪被困路中间围栏，警方联系红山森林动物园工作人员对其实施麻醉射击后将其解救。南京从2017年开始多次出现野猪闯入市区事件，还编制了偶遇野猪指南，详细介绍了与野猪相遇的注意事项。

云南昭通永善县墨翰乡花园村发生过野猪从100多米高的悬崖摔落公路上的事件，其中4头当场死亡，1头伤势过重死亡，1头逃入山林。当地政府随后对野猪尸体进行了无害化处理，并深入群众家中开展防范野猪宣传。

随着保护措施取得成效，野猪数量快速增长，栖息地范围也在扩展，与人类生活区域重合增多。一些省份确实存在野猪致害问题，且逐步增多。全国有26个省份857个县区存在野猪致害情况，主要表现为破坏农作物、药材林果等，在城乡接合部则威胁到民众的正常生产生活秩序，对人民生命安全和财产构成威胁。

中国野猪可以分为华北亚种、东北亚种、华南亚种、青藏亚种等，它们是杂食动物，食性广泛，喜群居，性格凶猛，繁殖力强。近年来野生动物保护力度加大，栖息环境改善，加之缺乏天敌控制，人为干扰减少，适宜生存环境扩大等因素，导致野猪数量快速增长。

野猪常在春秋两季从山里下来觅食，春天吃种子，秋天吃玉米、水稻、林果等。普通人遇到野猪应尽快远离，装死不管用，因为野猪感觉受到威胁时攻击性很强。遇到野猪应及时报警或报告林草部门，请专业护农狩猎队处理。

对于野猪致害严重地区，各地招募专业护农狩猎队伍进行防控。尽管野猪不再是“三有”动物，但仍需遵守相关法律法规。接下来的思路和措施主要是根据国家林草局等15部门发布的方案，既要保护人民群众的生命财产安全，又要维护生态平衡，保护生物多样性。最终目标是实现人与自然和谐共生。