新能源电池衰减25%

对于新能源车主来说，了解车辆开了四年后电池衰减程度非常重要。近日，中汽试炼场发布了一份新能源汽车电池健康度评估测试报告。报告显示，2019款特斯拉Model 3在行驶了11.6万公里后，电池健康度为89.3%；而理想ONE 2020款在行驶了10.3万公里后，电池健康度仅为75.6%，增程车的电池衰减明显高于纯电动车。新能源电池衰减25%！

电池作为新能源汽车的核心部件，其寿命直接影响到车辆使用成本和用户满意度。当前，电车电池寿命问题仍待解决。电池衰减速度快，导致车主在质保期后面临高昂的电池维修或更换费用。此外，电池技术瓶颈也限制了新能源汽车的续航里程和性能提升。新能源电池衰减25%！

一位在上海某新能源汽车官方授权服务门店需要更换动力电池的车主表示，他购车时花费25万元，但更换电池却需要12万元，几乎是半辆车的价格。事实上，电池维修价格占车价的50%并不罕见。例如，某品牌售价50万元的插电式混合动力汽车，更换一个容量较小的动力电池就需要30万元。