太意外，价格“腰斩”？销售人员：到店还能谈……近期，消费者反馈宝马i3的售价出现了大幅度下调，这款指导价为35.39万元的宝马i335L车型，在某些4S店的实际成交价已低至20万元以下。这一现象引发了网络热议，“宝马腰斩式大降价”的话题在微博上迅速走红。

北京一家宝马4S店确认了电动车正在进行大力促销，宝马i335L的售价降至约17万元，而i5车型的优惠也达到约14万元，标准版折后价格逼近30万元门槛。与宝马官网的定价相比，i3的实际销售价格跌幅超过了50%，即便是今年新上市的i5，降价比例也超过了30%。销售人员透露，当前的优惠力度前所未有，对于购车者而言是相当划算的时机。

上海的包女士，作为宝马车主，对如此低的价格感到惊讶，她未曾预料到宝马的纯电动车价格能进入20万元以内的区间，这让她萌生了换车的想法。不过，需要注意的是，这些优惠主要针对店内现有的库存车辆，并且通常要求顾客采用贷款方式购买。非现车购买则需申请，优惠存在变数。

此外，有报道指出，北京及其周边地区的宝马4S店普遍展开了大规模促销活动，部分车型的优惠甚至超过10万元。例如，某4S店的宝马i3优惠约16万元，最低配置车型的裸车价格不到20万元。而另一些车型如宝马X3，在特定条件下，优惠后的裸车价格可低至28.28万元至31.59万元之间，且还有进一步议价的空间，尽管这可能伴随着推荐的保养套餐费用。

宝马大幅降价的背后，是其一季度财务报告显示的营收与利润双降，以及在中国市场销量的不理想表现。数据显示，宝马集团一季度营收与净利润分别下降了0.6%和19.4%，其中中国市场销量同比下降3.8%，成为其全球市场中唯一萎缩的主要区域。

尽管宝马在电动化方面态度积极，纯电动车销量增长较快，但消费者对宝马电动车的接受度仍有提升空间。有消费者在访问4S店时明确表示更倾向于燃油车型，反映出目前宝马燃油车销售依然占主导地位。

宝马并非唯一面临销量挑战的欧洲汽车品牌。大众汽车集团也采取了一系列“降本增效”措施，包括在未来三年内实施成本削减20%的计划。与此同时，一汽-大众也宣布了裁员计划以应对销量下滑的现状。此外，豪华品牌保时捷在中国市场的销量同样遭遇下滑，今年一季度同比减少24%。

总体来看，多家欧洲汽车制造商正面临中国市场销量疲软的共同难题，他们正积极调整策略，以适应快速变化的市场环境。