第80届国际航空运输协会年会与2024年世界航空运输峰会于6月2日至4日在迪拜举办。会议期间，针对全球航空业供应链的紧绷态势或将延续至2027年的讨论，国际航空运输协会理事长威利·沃尔什提到了中国商飞公司的崛起。沃尔什表示，尽管中国商飞要在全球范围内成为真正对手尚需时日，但基于他对中国人坚定不移追求目标的认识，他深信中国这家飞机制造商终将取得成功。

沃尔什预测，在接下来的10到15年间，中国商飞有望与航空制造业的两大西方巨头——美国波音和欧洲空客并驾齐驱，打破双头垄断格局。他强调，随着中国商飞的C919大型客机进入民用市场并展开海外演示飞行，为航空公司提供了新的选项，对全球航空业发展具有重要意义。沃尔什在访问中国商飞并考察了已在国内商业运营的C919后表示，该机型在国内获得的大量订单，证明了中国大飞机市场的广阔前景和巨大潜力。

然而，《国家报》指出，中国商飞欲在国际市场占据一席之地，还需跨越获得欧美航空安全机构适航认证的难关，这无疑是一大挑战且需时日。沃尔什建议，鉴于中国市场庞大的规模，中国商飞可先专注于国内，利用国内航空公司和租赁公司的大量需求，逐步建立坚实基础，未来再图国际扩张。

沃尔什虽承认这将是个漫长的过程，但他坚信中国商飞将不负众望，不仅在国内市场站稳脚跟，还将强势进军国际舞台。他补充说，中国商飞展现的雄心壮志令人鼓舞，而从过往经验看，一旦中国人树立了目标，便会全力以赴直至达成。