有关滴滴准备于2025年赴港IPO的消息引发了广泛关注。对此，滴滴于18日回应称目前关于IPO没有具体时间表。

此前，有外媒报道称，滴滴正在为2025年在香港上市做准备，并表示滴滴随着业务的逐步改善，近期向相关投资者做了推介，并参与了相关银行的电话会议。然而，滴滴官方对此进行了辟谣，明确表示公司当前的重点仍是深入发展主营业务，更好地服务乘客、司机和合作伙伴，提升产品服务和创新能力，致力于为行业和社会创造长期价值。滴滴强调，公司一直与投资者保持常态化的沟通，及时同步业务进展，但目前没有IPO的具体时间表。

值得一提的是，滴滴在5月29日于官网发布了2024年第一季度业绩报告。报告显示，滴滴一季度实现总收入491亿元，同比增长14.9%；经调整后的EBITA（非公认会计准则口径）盈利9亿元。其中，中国区出行业务实现收入445亿元，同比增长14.1%；国际业务收入24亿元，同比增长43.9%。

滴滴的这一季度业绩表现出色，显示出公司在国内外市场的持续增长和强劲表现。对于外界关于IPO的猜测，滴滴选择了澄清传闻，显示出公司当前的战略重心依然放在主营业务的持续发展和创新上，而非急于上市融资。

滴滴的回应无疑为市场提供了更多的信息，帮助投资者和公众更好地理解公司当前的经营状况和未来规划。随着滴滴业务的不断深化和创新能力的提升，市场对其未来表现依然充满期待。滴滴能否在未来实现更大的突破，继续引领出行行业的发展，值得我们持续关注。

此前报道：

6月12日，历经五次向港交所提交上市申请的嘀嗒出行，终于成功通过了上市聆讯。这家深耕顺风车领域十年的企业，因获得蔚来资本、高瓴资本、京东等知名投资方的支持而备受瞩目。尽管其实现了盈利，其市场扩张和竞争压力仍旧不容忽视。

嘀嗒出行的上市进程取得重大突破，港交所于6月12日公开确认其已通过主板上市聆讯，中金公司、海通国际、野村国际为其联合保荐机构。作为一家技术导向型出行平台，嘀嗒出行2023年的营业收入达到8.2亿元，其中顺风车平台服务贡献了7.74亿元，占总营收的95%。根据弗若斯特沙利文的报告，嘀嗒出行在中国顺风车市场中占据第二的位置，2023年的交易总额和搭乘次数分别达到86亿元和1.30亿次，市场份额分别为31.8%和31%。

值得注意的是，嘀嗒出行凭借顺风车业务的轻资产模式，成为近三年来中国顺风车市场中唯一持续盈利的主要企业，2021至2023年的经调整利润分别为2.38亿元、8471万元和2.26亿元。其强大的吸引力还体现在背后的豪华投资阵容，包括蔚来资本、易车、高瓴资本、京东、携程等知名机构均对其进行了投资。

嘀嗒出行的上市之路始于2020年10月，直至今年3月第五次提交招股书，最终在6月迎来转机。公司计划将募集资金用于扩大用户基础、技术升级、安全机制改善及增强盈利能力等方面。公司由宋中杰等五人于2014年创立，核心业务涵盖顺风车、智慧出租车及广告服务，其中顺风车是主要收入来源。

不同于其他寻求上市融资以缓解资金压力的企业，嘀嗒出行资金状况稳健，银行结余及现金持续增加，无银行贷款负担，显示出良好的财务健康状况。其上市之举可能更多地旨在为现有投资人提供退出途径。

尽管财务表现亮眼且市场地位稳固，嘀嗒出行面临的挑战依然严峻。顺风车市场的总体规模相对较小，且竞争对手不断涌现，包括滴滴和哈啰出行等都在加大布局，这无疑给嘀嗒出行的未来发展带来不确定性。