5月9日，蔚来在安徽合肥新桥智能电动汽车产业园区的第二工厂迎来了第50万台量产车下线，这款具有里程碑意义的车型为2024款ES8。自2019年以来，蔚来在中国高端纯电市场稳居成交价30万元以上首位，成为民族汽车产业向上突破的典型代表。在此基础上，蔚来宣布即将推出第二品牌——乐道，旨在加速实现下一个百万台产量的目标。

回溯至2018年5月27日，蔚来首台量产ES8下线，六年时光流转，同样是ES8车型见证了蔚来的第50万辆整车下线。这期间，中国汽车市场经历了调整周期，连续三年的市场“负增长”给众多车企带来了前所未有的挑战。蔚来，作为新兴势力，在逆境中凭借卓越的产品竞争力、周到的客户服务以及持续增长的市场销量，证明了其前瞻性的市场洞察与正确的战略导向。

4月份，蔚来交付量达到1.56万辆，同比、环比均显著增长，展现出强劲的市场表现。面对激烈的市场竞争，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌于第50万辆量产车下线仪式上宣布，乐道品牌将于5月15日正式亮相，该品牌定位服务于主流家庭，旨在提升用户的品牌及产品体验，标志着蔚来迈向新的发展阶段。

乐道品牌的诞生，基于新能源汽车市场渗透率接近50%的背景，智能纯电车型日益受到主流家庭用户的青睐。乐道将依托蔚来现有的技术与服务体系，特别是其独特的换电体系，以更高性价比的解决方案满足广大用户需求，不重复发明轮子，而是站在蔚来积累的优势之上，继续深化市场布局。

蔚来自身将继续深耕高端商务纯电市场，树立行业标杆，而乐道品牌的推出，则是蔚来体系化能力高效整合的体现，旨在更充分地参与中国新能源市场的竞争。第50万辆车的下线不仅是对蔚来过去十年发展的总结，也是乐道品牌启动新旅程的起点。

乐道品牌将凭借蔚来强大的研发实力、领先的智能驾驶技术、高质量的智能制造体系，以及行业前沿的安全标准，推出如L60车型，直指20万-30万元智能纯电汽车市场，与特斯拉Model Y等竞争。乐道L60将提供超越竞品的空间、舒适性、智能化体验及补能效率，成为家庭智能电动汽车的新标杆。

蔚来深知用户需求的重要性，乐道品牌从感性和理性两个维度出发，旨在成为家庭成长的伙伴，同时关注用户全生命周期的用车成本。得益于蔚来成熟的补能体系，乐道用户将享受即时可用的换电服务网络，这是多数新品牌难以企及的优势。此外，乐道还将受益于蔚来健全的销售与服务体系，确保用户需求得到迅速响应。

蔚来对乐道的规划与布局，展现了其对电动车市场未来趋势的深刻理解与前瞻布局，预示着蔚来将推动新能源汽车行业向更高性价比、更多元化的方向发展，同时也为消费者带来了更多期待与可能。乐道品牌的登场，无疑为新能源汽车市场注入了新的活力，开启了品牌发展的新篇章。