21日清晨，珠穆朗玛峰峰顶附近的希拉里台阶区域遭遇拥堵，大约7时，一段长约1米、宽约0.5米的狭窄路径发生塌陷，导致5名登山者失足坠崖。其中，2人不幸身亡，其余3人在惊险中攀回悬崖，幸免于难。据尼泊尔旅游局24日的通报，本月至今，已有至少4名珠峰攀登者丧生。

随着5月29日“国际珠穆朗玛峰日”的临近，这一系列不幸事件警醒世人：珠峰的自然极限应当得到所有人的敬畏。

当天早上天气晴朗，登山向导马拉正带领客户下山，却亲眼见证了恐怖一刻。在世界之巅的狭窄路途上，上山与下山的队伍交织成两条长龙。约在早上6时，接近峰顶的希拉里台阶周围，一块冰架突发崩裂，瞬间吞噬了其上的5名登山者，仅3人凭借顽强意志抓住绳索自救成功。“我从没想象过，死亡会如此贴近。”阿根廷登山者希尔韦斯特里斯在冰架断裂时幸而被安全扣救下，心有余悸地说道。

根据尼泊尔《喜马拉雅时报》的证实，两位未能生还的遇难者是一位40岁的英国登山者帕特森及其向导。

一位名叫吕程（化名）的目击者，讲述了他所见到的3名幸存者艰难攀回悬崖的经过。塌陷地段深达1米多，原本狭窄的小径仅剩下一只脚的宽度，两侧则是深达数百米的悬崖。在这生死关头，两位坠落者从左侧奋力爬出，几分钟后，第三位体力严重透支的坠落者也从右侧缓缓爬回，稍作休息后，他继续艰难地向峰顶方向前进。值得注意的是，这三位幸存者均未系上安全绳，尽管从大本营至峰顶沿途均设置了安全绳索以保障登山者的安全。

吕程解释，尽管向导多次强调系绳的重要性，但在高海拔环境下，因缺氧和体力耗尽，熟练操作锁扣也需要耗费相当时间，这对许多登山者而言是一大挑战，或许正是因此，部分人在路况看似良好的地段忽视了安全措施。

此次事故的具体原因仍在调查中，但道路过度拥挤可能加剧了冰架的承重压力，最终导致坍塌。此外，冰川退缩现象也引起了研究人员的关注，它可能增加了冰雪崩塌的风险。

每年3月至5月，随着天气条件的改善，珠峰迎来登山旺季。希拉里台阶作为通往峰顶的关键通道，在人流密集时，“交通堵塞”成为常态。有探险队长透露，事故发生时，至少有150人聚集在希拉里台阶附近。实际上，类似的大规模拥堵在2019年和2023年也曾发生，其中2019年的拥堵直接导致了14人的死亡。

尽管今年尼泊尔方面对冲顶许可进行了控制，但考虑到每位登山者配备的向导，实际登山人数依然众多。截至22日早晨，已有超过500人从尼泊尔一侧成功登顶珠峰。

目前，寻找失踪的帕特森及其向导的工作困难重重。珠峰地区复杂的地理环境和恶劣天气条件使得直升机搜救异常艰难，历年均有遇难者无法被找回。为此，尼泊尔政府正在考虑加强安全措施，包括要求登山者佩戴跟踪设备，但即便如此，面对8000米以上的高度，救援行动仍面临极大挑战。近期，尼泊尔最高法院亦介入，要求政府合理限制攀登许可发放，再次强调了保护珠峰自然环境的重要性。