当地时间10月29日,欧盟委员会宣布结束反补贴调查,决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税。相关决定预计将于30日在《欧盟官方公报》上公布,并于31日正式实施。
被抽样的中国出口生产商将面临不同的反补贴税率:比亚迪为17.0%,吉利为18.8%,上汽集团为35.3%。其他合作公司将被征收20.7%的关税。特斯拉在提出个别审查请求后,将被征收7.8%的关税。所有其他不合作的公司将被征收35.3%的关税。
此外,原定于2024年7月4日对从中国进口的电动汽车征收的临时关税将不再实施。德国总理朔尔茨和英国贸易大臣均表示反对或不打算对华电动汽车加征关税。
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