济南前4个月开行中欧班列234列

4月30日晚，装载着223吨轮胎橡胶制品的中欧班列，在泉城海关关员的加班查验后，趁着“五一”假期的出行热潮，启程前往俄罗斯，展开一段国际旅程。

近年来，泉城海关致力于中欧班列的优化升级，以适应企业和产业的需要。他们推广了“班列+”的新模式，增加了定制班列、跨境电商、冷链物流及运贸一体化等特色服务，有效促进了中欧班列的自我发展能力和对外经济交流，为外贸领域增添了新动力。

面对提升班列进出口监管效率的挑战，泉城海关积极探索创新监管方式，融合智能科技于日常工作之中。他们构建了班列风险评估模型和危险品数据库，研究设定班列企业信用黑名单标准，运用大数据加强监控预警，确保安全。同时，推行“@+”智慧监管模式，通过视频指挥系统与现场查验的联动，精准识别并处理货物监管中的风险点，严厉打击瞒报、夹带等违法行为。

在强化监管的同时，泉城海关也注重提升服务品质，为营造良好的营商环境努力。他们建立了跨关区协同机制，推广快速通关模式，实现了海关、铁路和运营企业间的信息共享，大大提高了通关速度。此外，紧跟新兴外贸业态发展，与地方政府紧密合作，提出多项政策建议，旨在促进中欧班列与地方产业链的深度融合，这一系列举措获得了高度认可。济南前4个月开行中欧班列234列。

数据显示，截至今年4月底，济南已开行中欧班列234列，运输标准箱超过1.9万个。众多“山东制造”的产品，如新能源汽车、激光设备、特色农产品等，通过中欧班列走向世界，而进口的红酒、高端厨具等商品也随着班列进入寻常百姓家，丰富了消费者的购物选择，为“一带一路”倡议增添了新的活力。