从9月11日晚8时许开始，陆续有网友在社交平台上发布消息称，天津滨海国际机场出现航班大面积无法起降的情况，疑因机场受到无人机影响。

天津滨海国际机场9月11日23时许发布消息称，当日19时33分，天津滨海国际机场因无人机导致的公共安全原因，航班起降受到影响。

该机场发布出行提示称，机场及时启动大面积航班延误联合应急处置预案黄色等级响应，积极协调各航空公司，迅速调集力量，妥善转运安置滞留旅客。请广大旅客密切关注航班信息，妥善做好出行安排。

另据12日早间天津滨海国际机场官方消息，9月12日6时10分，CA293Y航班（天津—大连）于天津滨海机场顺利起飞，机场进出港航班恢复正常起降。

记者梳理发现，近年来，国内发生了多起因无人机飞行而干扰机场秩序的事件。

这其中，有不少属于无人机“黑飞”案例。

“黑飞”是指一些没有取得私人飞行驾照或者飞机没有取得合法身份的飞行。在我国任何未经航空、治安管理等相关部门许可的飞行都是不允许的，情节严重的将承担相应的法律责任，甚至遭受刑法的处罚。

2017年4月21日下午的3个小时里，成都双流国际机场共计遭遇4架“黑飞”无人机干扰，导致58个航班备降西安、重庆、贵阳和绵阳机场，4架飞机返航，超1万名旅客出行受阻被滞留机场。

2018年，某技术有限公司员工唐某与北京某航空有限公司郭某等4人，违规操纵无人机对矿区进行航空测绘，致使当天先后有多架民航航班被迫修改航线，导致航班延误，造成了巨大经济损失。

2021年，杭州某广告公司为拍摄广告宣传片，抱着侥幸心理用已被非法破解的无人机在萧山机场禁飞区域内放飞无人机，所幸及时被萧山警方查获，最终警方依法对该广告公司作出罚款20000元的行政处罚。

今年3月22日，揭阳一男子出于网络炫耀、涨粉目的，在明知机场设有禁飞区的情况下，于当天下午操纵无人机，非法闯入揭阳潮汕机场禁飞区域，对揭阳潮汕国际机场及航班起降过程进行航拍。

无人机“黑飞”的危害包括有威胁军事安全、潜在暴恐威胁、侵害地面安全、扰乱航空秩序等。事实上，不仅是无人机，其他“低慢小”升空物也对航空器安全威胁极大。

比如，在机场周围燃放烟花焰火以及强光照射航空器，会直接干扰飞行机组人员的注意力，一旦烟花触及飞机，会损坏飞机零部件，严重者会造成飞行事故；气球、风筝、无人机等“低慢小”升空物与飞机近距离接触，很可能被吸入发动机涡轮，引发空中相撞或空中停车事故；如果其他升空物体撞击飞机机翼或机身尾部、飞机起落架被绳子或广告布条缠绕，都可能会损坏飞机操纵舵面，影响操纵，使飞机无法正常起降。