蔚来第二品牌乐道能否再成爆款

5月15日，蔚来汽车揭晓了其第二品牌“乐道汽车”，并同步发布了首款车型乐道L60。乐道L60的预售价定为21.99万元起，直接比特斯拉Model Y低出3万元，这一举动彰显了乐道汽车意欲在竞争白热化的20万元级市场中占据一席之地的雄心。

蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁艾铁成在发布会现场明确表示了价格优势，同时透露乐道L60预计于9月正式上市并启动交付流程。蔚来创始人李斌强调，乐道品牌的诞生基于蔚来在技术、产品、服务及充换电设施方面的深厚积累，旨在为家庭用户带来更优体验，推动品牌销量增长，尤其是在20万元级别的新能源汽车细分市场。蔚来第二品牌乐道能否再成爆款。

尽管蔚来4月份的新车交付量同比增长显著，达到1.56万辆，但仍未达到李斌设定的“月销2万辆”目标。有匿名汽车行业人士分析，蔚来推出乐道，是意图通过打入主流新能源汽车市场，实现销量突破，改善企业财务状况。

乐道汽车并非唯一将特斯拉视为直接竞品的企业，小米SU7也采取了类似市场策略并取得了一定成绩。然而，面对如特斯拉Model Y这样强劲对手，乐道L60的实际市场表现仍需后续数据验证。

北京市社会科学院副研究员王鹏指出，乐道依托蔚来品牌的优势，结合自身的产品定位和价格策略，有机会在市场中赢得一席之地，但最终成果还需市场反馈来评判。

与此同时，小鹏、理想等其他新能源汽车品牌也在积极布局20万元级别市场，加剧了该领域的竞争态势。行业专家汪张明认为，乐道汽车要在如此激烈的市场环境中脱颖而出，还需在产品创新和营销策略上展现出更多实力，这将是一个长期且需持续关注的过程。