小米创办人、董事长兼CEO雷军宣布，纽北官网更新并录入了小米SU7 Ultra原型车的圈速成绩。查询发现，该车型在“原型车/预量产车”组别中位列第四名，具体成绩如下：

保时捷919 Hybrid Evo以5:19.546的成绩位居榜首，大众ID.R以6:05.336紧随其后，路特斯Evija X Hypercar以6:24.047排名第三，小米SU7 Ultra原型车则以6:46.874的成绩位列第四，领克03 Cyan Concept以7:20.143排在第五。

此次征战纽北的小米SU7 Ultra原型车获得了官方认证的圈速6分46秒874，成为纽北全球最速四门车。驾驶这辆车的是曾获2023年纽北24小时耐力赛冠军的David Pittard，在视频中可以看到，他在后半段直道上达到了324km/h的极速。

小米SU7 Ultra量产车预售价为81.49万元，新增整套空气动力学套件，采用低趴设计，车长加长至5.1米，配有U形风刀、大前铲、气坝、尾部主动扩散器以及碳纤维固定大尾翼，整车最大下压力达到285公斤。车辆搭载超级三电机系统，马力达1548PS，零百加速仅需1.98秒，设计最高时速350km/h，目标是成为地表最快四门量产车。此外，它还配备了最高转速可达27200rpm的小米超级电机V8s、三电机扭矩矢量控制系统、赛道版高功率电池包、赛道版散热系统及赛道版制动系统等配置。