国内的汽柴油价格调整机制规定，每过10个工作日就会参考国际原油价格变动及附加税费来决定是否调整油价。如果调整幅度小于50元/吨，则暂时不做调整，这一幅度会累积到下一次计算中。当涨跌幅度达到50元/吨时，就会按计划实施调价。

今年第二季度，国内油价走势呈现出先涨后跌再涨的态势。期间油价三次下滑，使得汽柴油价格分别降低了495元和470元/吨。以山东地区为例，92号汽油价格自4月17日的8.21元/升降至6月14日的7.81元/升，跌幅达0.4元/升。不过，此后油价开始回涨，最近一次上涨后，第三季度的首次油价调整预计也将迎来较大幅度的增长，大家应相互告知。

具体来说，6月28日实施的第13次油价调整中，汽柴油价格分别上调了210元和200元，成为今年内单次最大涨幅，导致山东地区的92号汽油价格涨至7.98元/升，涨幅为0.17元/升。而根据最新数据预测，即将到来的第14次调整中，截至当前计价周期的前6个工作日，WTI和布伦特原油价格均有所上涨，推动国内油价预估上涨135元/吨，换算成升价即92号汽油可能再涨0.1至0.13元/升。这波涨幅若得以实现，将促成国内油价连续两次上涨，汽油价格累计涨幅可能达到345元/吨，意味着92号汽油每升可能会上涨超过0.3元。

油价持续上涨的背后，是原油市场的基本面保持强势。尽管近期国际油价因部分投资者获利回吐而略有回调，但随即出现的反弹显示了市场强烈的上升动力。支撑油价的因素包括美国EIA报告的原油库存大幅减少，远超预期，反映出美国独立日假期期间能源需求旺盛；同时，美国经济数据疲软引发对美联储降息预期增强，市场普遍预计9月降息概率高达74%，这将促使美元贬值，有利于能源消费，对原油市场构成有力支撑。另外，OPEC+继续执行减产政策，加上中东地区紧张局势对红海航运的影响，都共同推高了油价。

综上，多方面因素作用下，国际油价保持强势，预计7月11日下周四，国内汽柴油价格将再次上调，且涨幅可能进一步扩大。请各位留意即将来临的油价变动。