撒贝宁亲临小米汽车工厂考察，这个高效运转的生产基地每隔76秒便有一辆崭新车辆驶离生产线。整个工厂浸润于前沿人工智能技术氛围中，机器人在工作中甚至会伴有“歌声”，展现出独特的工作风貌。

撒贝宁介绍，每76秒钟就会从这里下线一台小米汽车。

据悉，小米汽车工厂包含6座核心车间，內建29座研发实验室、2.5千米测试跑道。

工厂部署了超过700个机器人，可实现大压铸、冲压、车身连接、车身装配、涂装、总装等关键工艺的100%自动化。

最引人注意的就是小米自研的小米超级大压铸，9100吨压铸岛集群有两个篮球场大小，非常壮观。

据了解，小米的9100吨超级大压铸不仅比特斯拉上海超级工厂的6000吨要大，还比特斯拉在美国最先进的9000吨一体化压铸大100吨。

此外，小米汽车工厂的检测也实现了100％自动化，包括整车外观紫外光、机身骨架激光雷达100％全自动在线监测，一体压铸件则是X光AI检测。

除了生产之外，撒贝宁还在工厂内的赛道实际体验了小米SU7的加速性能，2.78秒的零百加速体验，让他直呼“这是汽车还是火箭”。

撒贝宁最后表示：“逛了一天小米汽车工厂，我最大的感受就是小米造车的底气，自主建厂，并且在关键步骤上自主研发。

正是这种创新的定力和对品质的极高追求，成就了小米汽车的底气和原动力。

我相信，小米以及其他科技企业的加入，将会中国汽车产业带来全新的变革和活力，用新制生产力去引领新能源汽车的产业浪潮。”