3月18日，“盒马创始人侯毅将卸任CEO并退休”的消息引爆网络。作为盒马的灵魂人物，侯毅在“试错”中不断推动盒马成长，搭乘互联网红利又搅动实体零售格局，线上线下一体化，高品质商品，最快30分钟送达深入人心，以一己之力拉高了中国零售业的服务水平。伴随阿里迫切转型叠加消费周期转变，盒马和其他阿里子公司一样也需要进行组织架构调整、舵手们的更替。

面向未来，盒马面临更为复杂的挑战：它塑造并培养了全新的城市零售服务习惯，用户习惯了它提供的高品质高价格商品、高质量服务，就“由奢入俭难”。即便消费降级时代来临，用户与盒马自己都需要在品质与价格之间找到合适、可持续的区间，穿越周期。

1 从左冲右突到精耕细作

盒马创始人侯毅卸任CEO，接下来他将退休，作为盒马首席荣誉顾问继续为公司提供指导，盒马CFO严筱磊将兼任CEO。

据了解，严筱磊2016年加入阿里，曾担任UC事业部、银泰集团财务负责人。到了2018年，她担任盒马CFO，以阿里体系来看，已经是一位“老盒马”。在本轮阿里子公司的人事调整中，“年轻化”是非常明显的趋势，相对于饿了么新任CEO是85后，45岁的严筱磊是80前，但在零售和新零售行业，已经是很年轻的一号位。据盒马员工透露，以新任CEO兼CFO为代表，盒马核心管理层中女性占比相当高，在强调retail is detail，细节就是一切的零售业，女性领导者的细致严谨对当下的盒马是好事。

回想过去一年，盒马的“折腾”频率超出往年。2023年8月起，盒马以一款竞对的爆款商品榴莲千层蛋糕，价格宣战山姆，并将战火延伸到安格斯150天谷饲牛肉等山姆的核心产品上。移山价广受好评，影响力也非常直接：带动行业把一些爆款商品价格直接打下来，打的山姆也推出“长期服务价”应对。据说盒马的榴莲晚市结束后贴上价格，早上就会被竞争对手光速跟价。盒马的行业影响力直让沃尔玛中国CEO称其为中国市场的“唯一对手”。

商业模式方面，盒马鲜生甚至取消了普通意义上的会员制，只在盒马X会员店这个业态保留了独立的VIP会员。从会员到全员，或许也是中国零售企业做出的符合未来中国市场发展的决定。

盒马变革称得上步履不停。今年2月，盒马在北京、南京、长沙3个试点城市下调门店商品价格，并将这些门店的免运费门槛调抬升到99元。据接近盒马人士了解，试点进行两周多的数据显示，三个城市的销售增幅均在10%以上，在不满运费门槛时愿意支付6元运费的用户也不在少数。“看到免运费门槛提高很气愤，但看到价格降低又觉得很划算，不买就亏了”。

新官上任，外界也将有CFO背景的CFO视为帮助盒马控制成本、精简预算的能手，甚至开始猜测新人是否能为盒马财务状况、市场估值乃至仍存在的上市可能性带来新气象。

行业相关人士表示：“经济形势在变化，当企业身处其中时，很难不把‘稳健’作为其中的选项。具有近400家门店体量的盒马已经到了‘守成’之时，该精耕细作了，掌管着钱袋子能统揽全局、更严谨、更精于计算的CFO也许是更合适的选择。”

2 “变化快”背后是“不得不快”

在一些老员工眼中，年满60的侯毅看起来精神状态不错，工作时依然很拼，他本人对零售行业的理解在公司和行业里无出其右，其敢言敢做的风格在企业家群体中也实属珍贵。创立至今的盒马，很明显的带上了侯毅风格。2015年，侯毅创办盒马，并在2016年开出第一家上海门店，一年半后便实现盈利。彼时，新零售已成为风口，永辉、物美扎堆上线永辉生活App、多点平台。超市线上点单，线下配送的模式极速升温，并在疫情时期弥补了实体企业触达的短板。

与中国互联网企业的“一年相当于别人十年”的演进速度类似，盒马的时间表比它的美国对手山姆要快很多。山姆1996年进入中国市场，已经有28年时间，但才9岁的盒马，小小年纪已经尝试过12种业态，开出了360多家门店，经历了开店闭店潮，影响整个中国零售与互联网结合的发展路径，如今面临中国互联网增长平缓与消费周期转换的双重挑战。

太快了。发展太快了，变化也太快了。无论对于公司员工、供应商伙伴、投资圈人士、阿里集团还是盒马用户，即便在以“拥抱变化”著称、鼓励创新的阿里氛围里，“变化快”可能是大家共同的感受。“怎么又变了”是经常在网上看到的用户吐槽盒马的点。

但盒马有不得不快的理由。零售业讲究做时间的朋友，也是少有的能不断穿越经济周期的行业。但在互联网高速发展的中国，零售业容不下慢。中国互联网已经培养了“快”、“免费”、“服务上限不断被拉高”的氛围和用户习惯，盒马又自己开启了“30分钟送达”的自我挑战，剩下的便是速度游戏：山姆学习盒马的线上服务，推出“极速达”并快速铺开并获得用户认可；沃尔玛也开始着手在全国着手门店改造；永辉在昆明推出了旗舰店并推出折扣化店中店，京东的七鲜Fresh暗淡之后也想着加强零售业务……自己卷起了对手，对手不停，自己的速度就不能停。

3 新零售之路在哪里？

所有的零售企业都面临一个共同对手：经济周期和消费环境的变化。9年前的盒马从阿里内部创业而出，那时是一个遍布“消费升级”氛围的时代，而现在，所有的消费者都捂紧钱包，更加精明，但对于美好生活的追求也并没有消失，品质与价格的关系，成了所有零售企业要解的题，包括盒马。

“归根结底，盒马未来的重点还是要放在商品力的提升上。”零售业专家胡春才认为，商超企业要思考能够给消费者带来哪些新的价值，商品力的提升不是在纯粹的价格方面做文章，而是必须先制造出市场上独一无二的、顾客非常认同的好商品，然后好商品不贵，这样才可能长久地经营下去。

好在盒马这9年来，其品质感、创新性的基础不错。日日鲜、盒马工坊、盒马烘焙等，已成为盒马招牌，起背后代表的新鲜、便捷消费的心智也逐渐成为行业后来者探索的“方向”。前段时间，盒马自有品牌的红心苹果汁因水果季节供货问题而下架，心急的用户甚至顺藤摸瓜找到了供应商企业求“返场”，而最终盒马跟供应商协商的结果也非常戏剧性：苹果汁返场11000箱，当天抢空，之后需要再等到秋天上架。

用户和平台之间的如此良性和及时反馈的互动，就是“新零售”区别于“零售”的根本。零售平台不再是只会收货架费、堆头费的货架展示商，而是能直接与用户交流、决定上什么新品、还能一竿子插到供应链上游，有定价自主权、能拿到更优惠价格的“总协调人”。

“要以长远视角和包容性思维看盒马的变革。这不是新零售模式的折戟，而是新零售模式因势而新的自调适。唯有‘善变’，盒马才能真的实现‘只有超越山姆，中国零售业才能走向世界’的宏愿”数字经济智库高级研究员佘宗明表示。

9年过去，数以千万计的用户已经很难回到没有盒马、没有新零售的时代。标准化、干净预处理的蔬菜水果半成品菜，有品质感的商品与服务，疲惫城市生活之后的食物疗愈……这是盒马的幸运，也是盒马的责任。创始人带领盒马左冲右突、试错创新的时代过去了，但新零售早已经从风潮变为习惯进而成为一种基础设施，它不会退场，只会演进以更适应时代，这才是我们值得期待的。