2019年10月9日，诺贝尔化学奖花落锂电池领域，三名研究锂电池的先驱摘得殊荣，吉野彰是三位获奖者里年纪最轻的一位。1983年，吉野彰研制出世界第一个可充电锂离子电池的原型。2年后，世界上第一块现代锂电池诞生。1991年，索尼首次将锂电池实现了商业化，吉野彰也成为了智能手机和电动汽车使用的锂离子电池的开发者。

吉野彰接受21世纪经济报道采访时称，毫无疑问，未来EV、新能源汽车将成为主流，这是经济的一个规律。目前在全球新车销量中，新能源汽车的平均占比为15%左右，在中国可能会达到大约25%或者30%。从过去的经济发展规律来看，通常如果新产品上市后，市场占有率能达到15%的话，那么之后可能还会有较大飞跃。

我预想，2050年将达到新能源汽车的目标节点，到时候市场需求将发生重大变化。那时许多新技术，例如AI、人工智能都会与EV相融合。新能源汽车也会发生变化，与现在的样子完全不同。可以肯定的是，到2050年加油站应该会消失。