嫦娥六号“地月巴士”护送样品回地球

6月6日，北京航天飞行控制中心的大屏幕上展示了一幕壮观的动画模拟：嫦娥六号月球轨道上的交会对接与在轨样品转移过程。这一幕发生在新华社记者金立旺的镜头下。当天，北京时间14时48分，嫦娥六号的上升器与轨道器返回器组合体在月球轨道成功完成了历史性的会合对接，随后，珍贵的月球样品被安全转移到返回器内部，预示着嫦娥六号即将启动返回地球的旅程。嫦娥六号“地月巴士”护送样品回地球！

自5月3日起，嫦娥六号探测器从文昌航天发射场启程，目标直指月球背面。这次探险由着陆器、上升器、轨道器、返回器四个部分协同完成，其中，由中国航天科技集团第八研究院主导设计的轨道器扮演着至关重要的角色，它不仅是往返地月的运输核心，还被赋予了“地月巴士”的美誉，负责在38万公里的地月空间中实现样品的精确传递。嫦娥六号“地月巴士”护送样品回地球！

嫦娥六号轨道器的这次“发车”，标志着继嫦娥五号成功完成我国首次地外天体采样返回任务后，又一次从遥远的月背着陆区带回宝贵的科学样本。

轨道器的卓越性能体现在其高度的灵活性与强大的任务适应性上。它不仅要承载各种设备安全进入月球轨道，保护月背采样，还需在月球轨道上完成复杂的交会对接与样品转移，确保月壤样本的接收、封装及最终送回地球的每一个环节万无一失。面对多重飞行阶段和器间状态变化，轨道器在设计上采用了轻量化结构与高效推进系统，通过一系列精妙的分离与组合操作，在太空中自如变形，圆满执行任务。

尤为值得一提的是，嫦娥六号轨道器采用的捕获式对接技术，搭配独特的抱爪式与连杆棘爪式转移机构，实现了上升器中月球样品容器与返回器的精准对接与转移。在月球轨道的严苛条件下，这一系列高难度动作需在极短时间内准确无误地完成，充分展示了中国航天在精准控制与技术创新方面的深厚功底，为嫦娥六号的月背采样返回任务铺平了道路。