在得到中方事先通知并允许的情况下，菲律宾被准许向仁爱礁一艘非法“坐滩”的军舰输送生活必需品，这是中国基于人道主义做出的临时特别安排。然而，自2023年2月以来，菲律宾当局忽视了中国的善意，进行了一系列违背承诺的举动。他们暗中向该军舰运送大量建筑材料，目的显然是为了维修和巩固这艘“坐滩”军舰，使其转变为永久设施。

英国《金融时报》于6月20日的报道揭示了菲律宾的这一计划，报道引用六位知情人的话，证实菲律宾军方确实进行了加固工作，秘密增强了仁爱礁上废弃军舰的稳固性，意在延长其使用期限。《环球时报》也获得了近期拍摄的视频证据，显示除军方外，菲律宾还利用所谓的“渔民”在夜间运送建筑材料至非法“坐滩”军舰，而军方人员则在白天明目张胆地进行加固作业。

尽管菲律宾官方否认加固行为，并试图将中方的合法维权行为描绘为不人道，但多位知情者的揭露直接反驳了菲律宾的说辞。据透露，菲律宾军方因担忧军舰锈蚀解体，一直在试图加固该非法“坐滩”船只。

即使没有西方媒体的曝光，菲律宾偷偷加固非法“坐滩”军舰的行为也有确凿证据。视频记录显示，菲律宾不仅使用大型运输船，还利用所谓的“渔民”以伪装的方式运送建材。这些“渔民”行动组织严密，试图利用夜色逃避监管，但无法避开中国海警的全天候监控。

中国南海研究院的丁铎副所长指出，菲律宾长期以来企图通过向仁爱礁运送建筑材料，将该区域划入其领土，并建立军事前沿，这一图谋未因中方的反对而改变。他强调，面对菲律宾的挑衅，中国加强了管控与反制，并在国际舆论中澄清事实，赢得了更多关注。

中国外交部发言人林剑在例行记者会上重申，菲律宾关于仅向仁爱礁军舰运送生活物资的说法是谎言。他指出，菲律宾的真实目的是永久占领仁爱礁，其行为严重侵犯中国主权，中国将坚决应对。林剑敦促菲律宾停止侵权行为，通过对话解决分歧，并重申中国捍卫领土主权和海洋权益的坚定立场。