成都地铁:不提倡乘扶梯左行右立
在人流繁忙的地铁站、机场、火车站及商场等地,乘坐自动扶梯时,很多人习惯站立于右侧,以便给急于通行的人留出左侧通道。近期,一位网友提议成都地铁应通过广播引导乘客实施“左行右立”,这一话题迅速引发热议,成都地铁随后作出了回应,明确表示并不提倡这种做法。
张女士是成都市的一位市民,她认为在高峰时段,乘客若能统一靠边站立,将有利于急于通行的人流从旁通过。然而,成都地铁通过官方微博说明,长期执行“左行右立”策略会对电扶梯结构造成损害,因单侧承受重量会导致链条磨损加剧,且在扶梯上行走存在较高的摔倒风险,因此鼓励乘客乘梯时保持静止,以确保安全。
实际上,包括北京、上海、广州、南京和香港在内的多个城市,已经相继取消了“左行右立”的倡议。上海地铁在2019年更新的乘梯须知中,明确禁止在扶梯上行走或奔跑,取代了以往的“左行右立”建议。南京地铁的数据指出,大部分电梯损坏源于长期受力不均。成都地铁:不提倡乘扶梯左行右立。
从安全角度分析,自动扶梯的梯级设计不同于普通楼梯,其高度与深度均超出标准楼梯规格,这使得在扶梯上行走易导致踏空或碰撞事故。加之扶梯运行速度较快,尤其是在地铁站内,紧急情况下极易引发连环跌倒事故。电梯专家吴斌强调,自动扶梯的坡度设计不适合行走,实施“左行右立”还会导致电梯不平衡,增加安全隐患。因此,专家建议,若需快速通行,最安全的方式是选择走楼梯。成都地铁:不提倡乘扶梯左行右立。
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